Heftarchiv
Business Class
Partikelfilter für Benziner
Immer mehr Autobauer wollen Partikelfilter in Benzinern einbauen. Hintergrund ist nicht zuletzt eine Abgasnorm. Ein Premiumhersteller ist noch unentschlossen.>> mehr
Business Class
Werkstoffe
Nachwachsende Rohstoffe und Materialien sind im Interieur selten anzutreffen. Doch das Blatt könnte sich schon bald wenden – vorausgesetzt, der Autofahrer ändert seine Ansprüche an Luxus.>> mehr
Business Class
Zu groß, zu teuer, zu lang
Die Publikumstage des Pariser Autosalons haben gerade erst begonnen, doch schon jetzt wächst die Kritik an der ältesten Autoshow in Europa. Zu groß, zu teuer, zu lang lautet der Befund etlicher Kommentatoren aus der Branche und aus der PR-Branche. Der Chef der Automesse musste aber auch wegen seines Starrsinns gehen.>> mehr
Business Class
Kroschke-Gruppe
Zwei Geschäftsführer der Kroschke-Gruppe verlassen das Unternehmen, um sich selbständig zu machen. Möglicherweise warten nun auf die beiden Enkel des Firmengründers neue Aufgaben.>> mehr
Business Class
Klartext
Mit Stefan Knirsch hat der vierte Entwicklungschef in vier Jahren Audi verlassen. Stadler hat nun das Problem, einen neuen Entwicklungschef zu finden, der unverdächtig ist.>> mehr
Business Class
Elektroautos
Langstreckentaugliche Elektroautos sollen den Kunden die Reichweitenangst nehmenund den Absatz ankurbeln. Dennoch sind die Verkäufe in Deutschland rückläufig.>> mehr
Business Class
PSA und BMW
Die beiden Autohersteller PSA und BMW fordern vom Zulieferer Sogefi Kompensation. Grund sind fehlerhafte Thermostate.>> mehr
Business Class
Europachef im Interview
Frankreichs Autokonzern PSA nutzt die Schwäche des Dieselgate-geschädigten VW-Konzerns und greift Volkswagen ungewöhnlich offen an.>> mehr
Business Class
Nach Knirsch-Abgang
Bei Audi ist die Stimmung nach dem Abgang von Stefan Knirsch auf dem Tiefpunkt. Die Konzernführung will nun die Weichen für die Zukunft stellen.>> mehr
Business Class
VW und PSA
So bedeutsam sind Aktivitäten rund um nachhaltige Fortbewegung ŕ la Mobility on Demand inzwischen, dass VW dafür eine weitere Konzernmarke hochzieht. Ähnlich geht der französische Autobauer PSA vor, der unter seinem Label Free2Move nun etwa vernetzte Dienste anbieten will.>> mehr