Die besten Sprüche 2020

Volkswagen-Chef Herbert Diess gibt die Führung der Kernmarke VW Pkw zum 1. Juli an den bisherigen Co-Chef Rald Brandstätter ab. Diess soll so "mehr Freiraum für seine Aufgaben als Konzernchef" bekommen, heißt es in einer Mitteilung des Autobauers.Diess behält im Konzernvorstand die Verantwortung Gesamtverantwortung für den Bereich Volkswagen Pkw sowie die Markengruppe Volumen. (Foto: Volkswagen)

"Die Anleger geben uns einen Vorschuss auf künftige Profitabilität. Aber wenn sie beschließen sollten, dass es nicht dazu kommt, wird unsere Aktie sofort zerquetscht - wie ein Soufflé von einem Vorschlaghammer."Tesla-Chef Elon Musk in einer Mail an seine Mitarbeiter. (Foto: DPA)

"Für weniger Arbeit kann es nicht mehr Geld geben.“ Scheidender Gesamtmetall-Chef Rainer Dulger zur Forderung der IG Metall nach einer Vier-Tage-Woche mit Lohnausgleich. (Foto: Gesamtmetall)

Der Professor für Automobilwirtschaft schätzt, dass den Autobauern durch die Krise täglich 360 Millionen Euro Umsatz entgehen. (Foto: Carl Zeiss)

Hildegard Müller: Die frühere Politikerin wird zum Februar 2020 VDA-Chefin. (Foto: Innogy)

Alain Visser führt die neue Marke Lynk & Co auf dem Markt ein. (Foto: Screenshot)

Wolf-Henning Scheider auf dem Automobilwoche Kongress 2020. (Foto: Automobilwoche)

Toyota-Chef Akio Toyoda will im laufenden Geschäftsjahr wieder mehr Gewinn erzielen. (Foto: Toyota)

Oliver Zipse: Der BMW-Chef muss sparen, um die Rendite zu steigern. (Foto: BMW)

Daimler-Chef Ola Källenius tritt auf die Kostenbremse - bei den Zukunftstechnologien will er aber nicht sparen. (Foto: Daimler)

BMW-Finanzchef Nicolas Peter ist überzeugt, dass der Autobauer gut für die Zukunft gerüstet ist. (Foto: BMW)

Michael Brecht warnt vor einer einseitigen Fokussierung auf Elektromobilität. (Foto: dpa)

Der Chef von Continental hatte seine Aktionäre bereits auf einen Verlust im zweiten Quartal eingestimmt. (Foto: Continental)

Foto: Iveco

Iveco-Chef Gerrit Marx

Elon Musk beim Besuch der Baustelle des deutschen Tesla-Werks in Grünheide: Dort sollen schon bald 500.000 E-Autos pro Jahr gefertigt werden. (Foto: dpa)

"Mit der jetzigen Situation können wir nicht zufrieden sein." Opel-Chef Michael Lohscheller zum Marktanteil von 3,8 Prozenten Europa im ersten Halbjahr 2020 (Foto: Opel)

Volkswagen-Chef Herbert Diess: Die Zukunft des Managers ist offenbar nicht ganz sicher. (Foto: Volkswagen)

US-Präsident Donald Trump: Er meint, er hält "alle Trümpfe in der Hand". (Foto: US Government)

"Niemand wird autonome Fahrzeuge als vollwertigen Ersatz für die individuelle Mobilität wählen und akzeptieren, wenn man mit dem Fahrrad schneller ans Ziel kommt".Torsten Gollewski, Executive Vice President Autonomous Mobility Systems bei ZF (Foto: ZF)

Sebastian Vettel: Für den Hessen reichte es in Barcelona nur für Platz vier. (Foto: Ferrari)

Grammer-Vorstandschef Thorsten Seehars: "Das Interieur wird immer stärker zum USP der Kunden." (Foto: Grammer)

Elon Musk: Der Chef von Tesla ist derzeit in Deutschland. (Foto: Tesla)

Volkswagen-Chef Herbert Diess: "Ein E-Auto wird mit etwa 30 Prozent weniger Arbeit hergestellt als ein Verbrenner." (Foto: Volkswagen)

Der Vertriebsvorstand von VW betont, dass die Marke den Passat nicht einstellen will. (Foto: Volkswagen)

Frank Witter: Der VW-Finanzvorstand schraubt die Ziele für 2020 herunter. (Foto: VW)

Markus Duesmann: Der neue Audi-Chef hat viel Arbeit vor sich. (Foto: VW)

Der Tesla-Chef hat derzeit gut lachen. (Foto: DPA)

Markus Söder: Der CSU-Chef ist nicht kategorisch gegen ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen. (Foto: dpa)

Der Chef von Continental hatte seine Aktionäre bereits auf einen Verlust im zweiten Quartal eingestimmt. (Foto: Continental)

Markus Duesmann will den Audi-Slogan "Vorsprung durch Technik" wieder mit Leben erfüllen. (Foto: Audi)

Daimler-Chef Ola Källenius: "Hier geht es zunächst um die Ankurbelung der Wirtschaft." (Foto: Daimler)

Alain Visser: "Wir eliminieren alles, was den Kunden nervt." (Foto: Lynk&Co.)

Der CAR-Chef rechnet mit einem deutlichen Stellenabbau in der deutschen Autoindustrie. (Foto: Carl Zeiss)

"München muss das Davos der Mobilität sein"VDA-Geschäftsführer Martin Koers bei der Vorstellung des Konzept für die nächste IAA (Foto: VDA)

Volkswagen-Chef Herbert Diess: Sein Konzern schneidet in der aktuellen schwierigen Lage der Branche recht gut ab.

Der CAR-Chef rechnet mit einem deutlichen Stellenabbau in der deutschen Autoindustrie. (Foto: Carl Zeiss)

"Das ist wie bei einem Formel-1-Rennen: Wenn das Rennen unterbrochen wird und das Safety-Car auf die Strecke geht, kommt ja auch kein Rennstall auf die Idee, seine hochqualifizierten Mitarbeiter aus der Werkstatt zu werfen." IG Metall-Chef in NRW: Knut Giesler zu Corona-Folgen (Foto: IG Metall)

Elmar Degenhart: Der Chef von Continental fordert Hilfe von der Politik. (Foto: Continental)

"Ein Wanderer durch die Wüste hat es besonders schwer, wenn er zuvor schon den Fuß verknackst und kein Wasser bei sich hat."Roman Zitzelsberger, IG-Metall-Chef in Baden-Württemberg, über die Autobranche in der Corona-Krise (Foto: IG Metall)

"Man muss nicht immer gegen alles sein." Ramona Pop (Grüne), Wirtschaftssenatorin von Berlin, über den Widerstand gegen das geplante Tesla-Werk (Foto: Grünen-Fraktion Berlin)

"Die Menschen haben gerade andere Sorgen, als einen neuen Audi zu kaufen. Dafür habe ich vollstes Verständnis."Hildegard Wortmann, Audi-Marketingchefin, über den Absatz in China zur Zeit des Coronavirus (Foto: VW)

Foto: Volkswagen

"Bekämpft das Virus, nicht seine Opfer."Stephan Wöllenstein, China-Chef von VW

VDA-Präsidentin Hildegard Müller rechnet aufgrund der Coronakrise mit 20 Prozent weniger Neuzulassungen in Deutschland in diesem Jahr. (Foto: Peter Himsel/VDA)

Andreas Scheuer: Der Bundesverkehrsminister will in München das "Deutsche Zentrum Mobilität der Zukunft" errichten. (Foto: Peter Himsel/VDA)

Armin Laschet: Der Ministerpräsident von NRW wirbt für die Akzeptanz der Entscheidung zugunsten von Münster. (Foto: CDU NRW)

Silicon-Valley-Vordenker Sebastian Thrun. (Foto: Udacity)

Ghosn hat vor Gericht jegliches Fehlverhalten abgestritten und vermutet einen Komplott gegen ihn. (Foto: dpa)

Volkswagen-Chef Herbert Diess gibt die Führung der Kernmarke VW Pkw zum 1. Juli an den bisherigen Co-Chef Rald Brandstätter ab. Diess soll so "mehr Freiraum für seine Aufgaben als Konzernchef" bekommen, heißt es in einer Mitteilung des Autobauers.Diess behält im Konzernvorstand die Verantwortung Gesamtverantwortung für den Bereich Volkswagen Pkw sowie die Markengruppe Volumen. (Foto: Volkswagen)

Daimler-Chef Ola Källenius: Seine Sparpläne stoßen auf Widerstand in der Belegschaft. (Foto: Daimler)

Torsten Müller-Ötvös, 58, ist seit April 2010 Vorstandsvorsitzender von Rolls-Royce in Goodwood. (Foto: Rolls-Royce)

Stefan Bratzel sagt den Autobauern schlechte Jahre voraus. (Foto: CAM)

Der CAR-Chef rechnet mit einem deutlichen Stellenabbau in der deutschen Autoindustrie. (Foto: Carl Zeiss)

Foto: dpa

Carole und Carlos Ghosn haben sich in den Libanon abgesetzt. (Foto: dpa)

Anja Hendel. (Foto: Porsche)

Foto: IG Metall

IG-Metall-Chef Jörg Hofmann

Stefan Bratzel sagt den Autobauern schlechte Jahre voraus. (Foto: CAM)

Markus Söder über die drohenden US-Zölle: "Die Argumente aus den USA sind absurd." (Foto: Landesregierung Bayern)

Volkswagen-Chef Herbert Diess überfordert viele seiner Führungskräfte. (Foto: Volkswagen)

"Hier wollen übereifrige Vorstände zu viel Technik in ein Auto stopfen - und sind damit gescheitert."Bernd Osterloh, VW-Betriebsratschef, zum Golf VIII (Foto: VW)

Oliver Zipse: Der BMW-Chef muss sparen, um die Rendite zu steigern. (Foto: BMW)

Geely-Chef Li Shufu: Sein Unternehmen forscht bald auch in Deutschland. (Foto: Volvo)

Erich Sixt: Sein Unternehmenverkleinert nun die Flotte. (Foto: Sixt)

VW-Vertriebschef Jürgen Stackmann. (Foto: VW)

Foto: ZDK

ZDK-Präsident Jürgen Karpinski

"Den Computer auszuschalten und Pasta zu kochen ist ein bisschen weniger glamourös, als auf dem Podium Champagner zu verspritzen."Charles Leclerc per Twitter nach seinem zweiten Sieg in der virtuellen Formel 1

"Gesundheit geht vor Stückzahl", Reinhard de Vries, Geschäftsführer Technik und Logistik bei Volkswagen Sachsen (Foto: VW)

Foto: Brose

Michael Stoschek