Nissan Ariya
Mit dem Leaf war Nissan ein Vorreiter der E-Mobilität. Doch die Konkurrenz schläft nicht. Mit den Ariya wollen die Japaner nun gegen Tesla Model Y & Co antreten. (Foto: Nissan)
Die Kunden können zwischen zwei Akkus mit 65 oder 89 kW/h und fünf Leistungsstufen von 160 bis 290 kW wählen. (Foto: Nissan)
Mit 4,60 Metern Länge ist er ähnlich groß wie der Qashqai, bietet dank der im Wagenboden versenkten Elektrotechnik aber mehr Platz. (Foto: Nissan)
Die Front ist von innen beleuchtet. (Foto: Nissan)
Optional gibt es Allradantrieb mit zwei Motoren. (Foto: Nissan)
Im Innenraum setzt Nissan auf ein neues Bedienkonzept. (Foto: Nissan)
Auch auf der Rückbank ist genug Platz vorhanden. (Foto: Nissan)
Im Cockpit dominieren zwei große Bildschirme. (Foto: Nissan)
Der digitale Assistent erledigt vieles auf Zuruf, den Rest kann der Fahrer über Sensorfelder einstellen.
Dementsprechend gibt es nur noch wenige Schalter. (Foto: Nissan)
Das Smartphone kann drahtlos geladen werden. (Foto: Nissan)
Auch im Kofferraum ist ausreichend Platz. (Foto: Nissan)
Wer noch mehr Platz benötigt, kann die Sitze umklappen. (Foto: Nissan)
Aluräder sorgen für einen standesgemäßen Auftritt. (Foto: Nissan)
Die Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 160 und 200 km/h, mit einer Ladung kommt man zwischen 340 und 500 Kilometer weit. (Foto: Nissan)
Um fit für die Zukunft zu sein, sind Updates over the air möglich. Der Verkauf soll im zweiten Halbjahr 2021 starten. (Foto: Nissan)
Der Ariya ist das erste Elektro-SUV von Nissan.