Der neue Defender ist nur wenig rundlicher als das Original. (Foto: Land Rover)
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Im Innenraum hat aber eindeutig die Moderne Einzug gehalten, ein großer Monitor dominiert das Armaturenbrett. (Foto: Land Rover)
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Zum ersten Mal seit 70 Jahren gab es keine Modellpflege, sondern der Defender wurde von Grund auf neu konzipiert.
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Die Legende kehrt in neuem Gewand zurück. Die Preise für den neuen Land Rover Defender starten bei 49.700 Euro für den 90er und 55.600 Euro für die längere Version.
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Auch dank allerlei Assistenten sind meterhohe Sanddünen, schlammige Buschpisten, ausgetrocknete Flußbetten, überschwemmte Furten oder steinige Gebirgspässe kein Probem für den Allradler.
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Im Betrieb auf der Straße lässt der neue, moderne Defender seinen rumpligen Vorgänger sehr alt aussehen.
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Unter der Haube stecken neue Ingenium-Motoren, die Land Rover erst mit Mild- und später mit Plug-in-Hybrid-Technik ausrüstet: Ein 2,0-Liter-Diesel mit 200 oder 240 PS, ein 2,0-Liter-Benziner mit 300 PS oder ein Reihensechszylinder mit drei Litern Hubraum und 400 PS.
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Ob im Wasser, ...
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Deutschland war nach Großbritannien der größte Markt für den Defender.
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Insgesamt bietet der Geländewagen Platz für bis zu acht Personen. (Foto: Land Rover)
Am 20 Juni startet der Verkauf des neuen Land Rover Defenders. Zum Start zeigen wir die neue Generation und den legendären Vorgänger.