Die Niere haben die Münchner überarbeitet und dem M5 ein insgesamt aggressiveres Design verpasst. (Foto: BMW)
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Der Mercedes hat einen neuen Grill im Panamericana-Look. (Foto: Daimler)
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Den BMW M5 gibt es wieder nur als Limousine... (Foto: BMW)
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... der AMG ist auch als T-Modell verfügbar. (Foto: Daimler)
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Beim M5 bleibt es beim 4,4 Liter großen V8-Turbo mit 600 PS im Grundmodell beziehungsweise 625 PS im Competition. (Foto: BMW)
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Der AMG kommt mit V8 mit 4,0 Litern Hubraum und 571 oder 612 PS daher. (Foto: Daimler)
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Beide Hersteller haben das Infotainment-System aufgefrischt... (Foto: BMW)
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... sowie am Fahrwerk gefeilt. (Foto: Daimler)
BMW und Mercedes haben ihren Modellen M5 und E63 AMG jeweils ein Facelift gegönnt. Beide Modelle sind ab sofort bestellbar und sollen in der zweiten Jahreshälfte ausgeliefert werden.