In den Handel kommen die überarbeiteten BMW Fünfer Limousine und Touring sowie der Sechser der Gran Turismo im Juli.
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Bei der Einführung der 48-Volt-Technik war BMW langsamer als die Konkurrenz. Nun fährt die Baureihe aber auch fast durchgängig mit dieser Technik und einem elf PS starken Startergenerator.
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Die Limousine gibt es in Motorisierungen mit 184 bis 533 PS im M550i.
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Die Dieselmotoren leisten 190 bis 340 PS, zudem gibt es den 530e, einen Plug-in-Hybriden, der 62 Kilometer elektrisch fahren kann und eine Systemleistung von 292 PS hat. Der 545e kommt auf 394 PS.
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Das animierte Cockpit wird nun in allen Fahrzeugen der Baureihe eingesetzt. Es verfügt unter anderem über ein besseres Navigationssystem sowie mehr Assistenzsysteme.
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Der überarbeitete BMW Fünfer Touring kostet mindestens 51.300 Euro, die Limousine gibt es ab 49.100, den Gran Turismo ab 62.800 Euro.
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Die Grundpreise haben sich beim Facelift trotz zahlreicher Neuerungen nicht verändert.
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Äußerlich zu erkennen sind die überarbeiteten Modelle vor allem an modifizierten Rückleuchten und einer etwas größeren Niere.
BMW hat Fünfer und Sechser GT überarbeitet. Dabei haben die Münchener vor allem bei den Motoren und den Assistenten nachgebessert. (Fotos: BMW)