Audi e-tron S
Ab Herbst 2020 gibt es den Audi e-tron und den e-tron Sportback auch als S-Modelle. (Foto: Audi)
Die S-Varianten haben einen dritten Elektromotor an der Hinterachse. (Foto: Audi)
So ermöglichen die Audi-Ingenieure eine deutlich dynamischere Fahrweise. (Foto: Audi)
Denn die beiden Motoren an der Hinterachse können einzeln angesteuert werden. (Foto: Audi)
Von 0 auf 100 geht es jetzt in 4,5 Sekunden. (Foto: Audi)
Die Höchstgeschwindigkeit steigt von 180 auf 210 km/h. (Foto: Audi)
Auch beim Design hat Audi nachgeschärft, um dem e-tron S ein sportlicheres Aussehen zu verschaffen. (Foto: Audi)
Die mit der 95 kWh Batterie versprochene Normreichweite von 360 Kilometern wird man bei einer dynamischen Fahrweise kaum erreichen. (Foto: Audi)
Mit 93.800 und 96.050 Euro sind die S-Varianten viel teurer als die Grundversionen. (Foto: Audi)
Verkaufsstart ist im Oktober. (Foto: Audi)
Audi bringt den e-tron im Herbst auch als S-Variante mit mehr Power und nachgeschärftem Design.