BC online

Entscheidender Hemmschuh für den Durchbruch von Elektroautos in Deutschland: das miese Image. Gerade einmal jeder Zehnte bewertet Elektromobilität positiv.

Der chinesische Autobauer Chery hat Medienberichte über die geplante Errichtung eines Werkes in Italien oder Spanien zurückgewiesen. Europachef Jochen Tueting sagte der Automobilwoche, ein solcher Schritt stehe noch lange nicht auf der Tagesordnung.

Der Flottenmarkt boomt. Eine Chance für Neueinstieger. Doch nur wenige chinesische Marken können davon profitieren. Das hat einen bestimmten Grund.

Nach einem enttäuschenden Geschäftsjahr 2023 zieht Webasto die Reißleine. Der Zulieferer mit weltweit 16.600 Mitarbeitern kündigt Entlassungen im zweistelligen Prozentbereich an.

Toyotas europäischer Entwicklungs- und Einkaufschef Gerald Killmann spricht über die Anforderungen an die nächsten Batterie-Generationen - und verrät, warum der Hersteller weiter an der Festkörperbatterie festhält.

Der Alu-Druckguss-Spezialist AE Group nimmt neben der Autoindustrie auch andere Branchen in den Blick. Die Stückzahlen werden wieder hochgefahren. Beim im Februar von der Alutech Holding übernommenen Zulieferer wird auch Selbstkritik geübt.

Trotz heftiger Kritik des Betriebsrats hält Mercedes am Verkauf seiner deutschen Niederlassungen fest. Nach einem Geheimmeeting für Führungskräfte werden heute die Mitarbeiter informiert.

BYD plant Großes: Marktanteil und Händlernetz in Europa sollen deutlich wachsen, noch bevor die Produktion in Ungarn anläuft. Die Strategie dahinter erklärt Europa-Chef Michael Shu im Interview.

Kunden halten Herstellern immer seltener die Treue. Vor allem bei E-Autos ist die Wechselbereitschaft groß. Welche Trends Dataforce-Chef Marc Odinius sieht und wie er vor diesem Hintergrund das Agenturmodell bewertet.