Laurence Iliff

Elektroautos erobern in den Vereinigten Staaten im August einen größeren Marktanteil. Deutsche Marken geraten dabei ins Hintertreffen.

Tesla verspricht viel für die kommenden Jahre, insbesondere beim autonomen Fahren. Ein Überblick über die Pläne für bestehende und zusätzliche Baureihen.

Teslas Ladestecker NACS ist in kurzer Zeit zum Standard in den USA geworden. Neben der schieren Größe des Supercharger-Netzwerks bietet Teslas Lösung noch weitere Vorteile.

Trotz Umsatzplus und Kostensenkung hat Rivian im zweiten Quartal einen höheren Nettoverlust verbucht. VW soll dem E-Auto-Hersteller helfen, profitabel zu werden.

Lucid bekommt weitere 1,5 Milliarden Dollar von seinem Großaktionär. Der Autobauer braucht Kapital, nicht nur für den Anlauf des neuen SUVs.

Vom aufstrebenden Tesla-Rivalen in den Ruin: Fisker wird derzeit abgewickelt. Doch auch dabei gibt es Probleme.

Sinkender Absatz, Verzögerungen beim Robotaxi, Musks Bekenntnis zu Trump: Bei der Telefonkonferenz zu Teslas Quartalsergebnis werden unbequeme Fragen erwartet. Worum es dabei geht.

Rivian hat Software-Kompetenz, von der VW profitieren will. Doch das US-Start-up verbrennt Milliarden und ist deswegen auch ein riskanter Partner für die Deutschen.

Ein US-Gericht hatte das milliardenschweres Aktienpaket für Elon Musk gekippt. Am 13. Juni stimmen die Tesla-Aktionäre erneut ab. Sind Musks Forderungen berechtigt?

Tesla hat die Autobranche revolutioniert, auch durch eine neuartige Fertigung. Jetzt ändert Elon Musk die Strategie und geht dabei ein hohes Risiko.

Der angeschlagene E-Autobauer kündigt ein Modell für den Massenmarkt an. Der R2 Crossover soll 2026 auf den Markt kommen und zielt auf ein Segment, das bisher von Tesla dominiert wird.

Die amerikanische Sicherheitsbehörde NHTSA hat eine Untersuchung des Fisker Ocean eingeleitet. Es gibt mehrere Beschwerden über die Bremsen des Elektro-SUVs.

Tesla-Chef Elon Musk hat die ersten Exemplare des Elektro-Pick-ups Cybertruck an Kunden übergeben. Dabei hat er auch die Bezeichnung des Topmodells verraten - und den Preis, der deutlich über den zunächst versprochenen 40.000 Dollar liegt.

Normalerweise zahlt der Kunde, wenn sein Fahrzeug in die Werkstatt muss. Der vietnamesische Hersteller Vinfast dreht das Prinzip um und will Kunden mit umgerechnet 92 Euro pro Werkstatttag entschädigen. Die Hintergründe.

Rivian hat im ersten Quartal einen Verlust von 1,35 Milliarden Dollar verbucht. Das Elektroauto-Start-up hat zwar Probleme, hält aber an seinem Produktionsziel für das laufende Jahr fest.