Agenturmeldungen

Traton hat 2023 gut ein Fünftel weniger Bestellungen für Fahrzeuge erhalten als im sehr starken Vorjahr. Der Auftragsbestand der VW-Lkw-Holding reiche bis ins zweite Halbjahr.

Nach Lohe-Rickelshof entscheidet am Montag die Gemeinde Norderwöhrden über die Northvolt-Batteriefabrik bei Heide in Schleswig-Holstein. Zuletzt gab es in der Gemeindevertretung eine knappe Mehrheit von vier zu drei Stimmen.

Gemeinsam mit seinen Partnern baut Daimler Truck ein Werk zur Produktion von Batteriezellen für Elektro-Lkw im US-Bundesstaat Mississippi. Für den Fall steigender Nachfrage haben die Unternehmen bereits vorgesorgt.

Schwere Nutzfahrzeuge wie Lkw und Busse dürfen in Europa künftig nicht mehr so viele Treibhausgase ausstoßen wie bisher. Ab 2035 sollen etwa neue Stadtbusse komplett emissionsfrei sein.

In Deutschland kennt man sie vor allem als schnörkellose Familienautos. Doch daheim in China baut der Hersteller BYD auch zwei Geländewagen - und erwägt jetzt den Verkauf in Europa.

Auf dem chinesischen E-Automarkt war Tesla bislang die Nummer 1. Doch jüngst zog die Marke BYD aus Südchina an den US-Amerikanern vorbei. Warum ist die Marke so erfolgreich?

Das Verwaltungsgericht Schleswig hat die in verschiedenen älteren Dieselmodellen des VW-Konzerns eingesetzten Thermofenster für unzulässig erklärt. Der Streit dürfte damit jedoch nicht beendet sein.

Nach langen Diskussionen und der Zusage hoher Subventionen hat Northvolt beschlossen, eine Fabrik in Schleswig-Holstein zu bauen. Ab 2026 will das Unternehmen dort Batteriezellen für Elektroautos herstellen.

Renault hat 2023 wieder mehr Autos verkauft und seinen Marktanteil in Europa gesteigert. Der Absatz im Vorjahr war aus einem bestimmten Grund ungewöhnlich schwach.