Aktuelle Geschichten
"Der Historie verpflichtet"
Als Erfinder des Automobils fühlt sich Mercedes der Traditionspflege besonders verpflichtet. Die Schwaben schlagen daraus mittlerweile in vielerlei Hinsicht Kapital. Wie und warum, das erläutert Mercedes-Classic-Chef Christian Boucke im Interview.
Lukratives Geschäft für Tüftler
Elektromobilität erfasst auch die Oldtimer-Szene. Umbauten stehen derzeit hoch im Kurs.
„Maximale Fertigungsflexibilität ist für EQ das A und O“
Für die Integration der Elektromodelle stellt Mercedes das Produktionssystem um. Künftig sollen in den Werken alle Modelle und alle Antriebe vom Band laufen können.
So macht Mercedes Gas und Bremse (beinahe) überflüssig
Einfach mal die Füße stillhalten: Das ist in der neuen S-Klasse möglich. Ein exklusiver Blick auf das Facelift des schwäbischen Top-Model.s
Am Anfang war der Akku
Die elektrische Revolution auf der Straße ist keine neue Mode. Schon in den Kindertagen des Automobils waren Batterien gebräuchlicher als Benzin.
Was VW vom indischen Markt erwarten darf
Die deutschen Autohersteller warten seit Jahren darauf, dass der indische Markt in Schwung kommt. Längst etabliert hat sich der Subkontinent als Forschungsstandort. Wird VW dort demnächst mit Tata als Partner durchstarten?
Was VW vom indischen Markt erwarten darf
Die deutschen Autohersteller warten seit Jahren darauf, dass der indische Markt in Schwung kommt. Längst etabliert hat sich der Subkontinent als Forschungsstandort. Wird VW dort demnächst mit Tata als Partner durchstarten?
Was VW vom indischen Markt erwarten darf
Die deutschen Autohersteller warten seit Jahren darauf, dass der indische Markt in Schwung kommt. Längst etabliert hat sich der Subkontinent als Forschungsstandort. Wird VW dort demnächst mit Tata als Partner durchstarten?
Was VW vom indischen Markt erwarten darf
Die deutschen Autohersteller warten seit Jahren darauf, dass der indische Markt in Schwung kommt. Längst etabliert hat sich der Subkontinent als Forschungsstandort. Wird VW dort demnächst mit Tata als Partner durchstarten?
Was VW vom indischen Markt erwarten darf
Die deutschen Autohersteller warten seit Jahren darauf, dass der indische Markt in Schwung kommt. Längst etabliert hat sich der Subkontinent als Forschungsstandort. Wird VW dort demnächst mit Tata als Partner durchstarten?
Volkswagen zeigt autonomes Robotaxi Sedric
Auf dem Genfer Salon setzt der VW-Konzern zu einem großen Satz an und springt mit dem Forschungsfahrzeug Sedric - Self Driving Car - ins Zeitalter der autonomen Shuttle-Flotten.
Im Geisterauto nach Genf
Kleine Schritte waren gestern. Auf dem Genfer Salon setzt der VW-Konzern zu einem großen Satz an und springt mit dem Forschungsfahrzeug Sedric - Self Driving Car - ins Zeitalter der autonomen Shuttle-Flotten.
Zwischen Überholspur und Laderampe
Porsche bricht das nächste Tabu: Nachdem sich die Schwaben mit Cayenne und Macan bereits zum SUV-Hersteller mit angeschlossener Sportwagen-Produktion entwickelt haben, bauen sie jetzt auch noch ihren ersten Kombi. Selbst wenn sie den Panamera für Praktiker lieber Sport Turismo nennen.
Das Schmuckstück unter den SUV
Als gäbe es nicht schon genug Premium-Marken und erst recht nicht genügend SUV, träumt jetzt auch noch die Citroen-Schwester DS vom Aufstieg und setzt dabei mit dem neuen DS7 Crossback ebenfalls auf einen Geländegänger im Designerdress. Die Idee ist nicht sonderlich überraschend, die Ausführung dagegen umso mehr.
Was VR-Brillen im Autohaus bringen
Virtual-Reality-Simulationen erobern zunehmend die Autohäuser. Während Jaguar und Land Rover oder BMW noch testen, ist Audi schon einen Schritt weiter.